Sähköautojen yleistyessä moni miettii, miten sähköauton huolto eroaa polttomoottoriauton huollosta. Usein sähköauto mielletään huoltovapaaksi, mutta ihan näin yksioikoinen asia ei ole. Sähköautoista puuttuu monia perinteisiä huoltokohteita, joista perinteisesti polttomoottoriautossa on huolehdittava, mutta sen sijaan huoltotarpeet keskittyvät eri osa-alueisiin.
Category Archives: Sähköautoilu
Tampereen Huoltoykkösessä tuli vuonna 2021 yksi Suomen ensimmäisiä e-Expert-sertifioituja korjaamoja. Nyt palvelut laajenevat, kun uudet standardit täyttävä korkeajänniteakkujen vianetsintää, huoltoja ja korjauksia varten rakennettu akkukorjaamo avaa ovensa.
Teimme vuosimallin 2023 Volkswagen ID.4 Pro 4M -sähköautolle Aviloo Premium -akkutestin loppuvuodesta 2024. Autolla oli testihetkellä ajettu 52 710 kilometriä, mikä tekee siitä kiinnostavan esimerkin uudehkon sähköauton akun kunnon kehityksestä aktiivisessa käytössä. Etenkin Suomen vaativissa olosuhteissa näin kattava kilometrimäärä antaa jo hyvän kuvan akun todellisesta kestävyydestä.
Tutkimme Aviloo Flash -testillä Tesla Model S -sähköauton korkeajänniteakkua, jolla on takanaan vaikuttava yli 250 000 kilometrin ajomatka. Testin tulokset antavat ainutlaatuisen näkökulman Teslan akkuteknologian pitkäaikaiskestävyyteen ja paljastavat yllättäviä havaintoja akun kunnosta.