010 666 4928
Palvelemme ma-pe 08:00-16:15
Sellukatu 1, 33400 Tampere,
Sähkö- ja hybridiautojen akkujen korjaus ja testaus Tampereella
Testaamme, diagnosoimme ja korjaamme
Jos sähkö- tai hybridiauton ajoakku hajoaa tai sen kunto heikkenee, on uuteen vaihtaminen massiivinen taloudellinen investointi. Usein akkuvika on kuitenkin korjattavissa tai vanha akku voidaan vaihtaa vähän ajettuun vaihtoakkuun. Akun kunto voidaan myös selvittää ajoneuvovalmistajasta riippumattomalla Aviloo-akkutestillä. Lisäksi tutkimme akun kuntoa ulkoisesti ja selvitämme, onko akussa esimerkiksi painaumia tai kolhuja, jotka voivat vaikuttaa akun toimintaan ja turvallisuuteen. Lommot tai kolhut sähköauton akussa voivat johtaa esimerkiksi katsastuksessa auton hylkäämiseen, joten on tärkeää tutkia ne ajoissa.
Me tutkimme ja korjaamme ammattitaidolla sähkö- ja hybridiautojen korkeajänniteakkuja. Pyrimme aina etsimään auton omistajalle järkevimmän ja taloudellisimman ratkaisun. Akkukorjaamomme moderneissa tiloissa teitä palvelee suurjänniteakkujen testaus- ja korjaustoimintaan kouluttautuneet, kokeneet ammattilaiset.
Epäiletkö, onko sähköautosi akku kunnossa?
Sähköauton ajoakun kunto vaikuttaa auton toimintamatkaan ja jälleenmyyntiarvoon, joten akun hyvä kunto takaa paitsi sujuvat ajomatkat, myös auton arvon säilymisen. Pahimmillaan akun vaihto uuteen voi maksaa enemmän kuin auton sen hetkinen arvo on. Siksi on järkevää selvittää, mikä akun kunto on ja tarvittaessa huoltaa se.
Korkeajänniteakun SoH-arvo eli state of health kertoo akun tämänhetkisen kapasiteetin suhteessa uuden akun täyteen kapasiteettiin. Tämä voidaan selvittää ajoneuvovalmistajasta riippumattomalla Aviloo-akkutestillä. Lisäksi testi paljastaa mahdolliset viat tai alkavat ongelmat, jolloin niihin voidaan puuttua ajoissa!
Aina koko akkua ei tarvitse vaihtaa
Sähköauton akku koostuu pienistä kennoista ja moduuleista. Sen tekniikkaa voisi verrata polkupyörän ketjuun, joka muodostuu useista pienistä lenkeistä. Jos yksi lenkki katkeaa, koko ketju lakkaa toimimasta. Koko ketjua ei kuitenkaan välttämättä tarvitse vaihtaa uuteen, vaan riittää, kun rikkinäinen lenkki vaihdetaan. Jos korkeajänniteakussa yksi moduuli on rikki, on mahdollista, että vain vioittuneen moduulin vaihto riittää, eikä koko akkua välttämättä ole tarpeen vaihtaa uuteen.
Miksi korjata, eikä vaihtaa akkua uuteen?
- Sähköauton ajoakun vaihto uuteen on massiivinen investointi
- Jos voidaan vaihtaa vain yksi moduuli, ei kannata vaihtaa koko akkua
- Kustannussäästöt ovat usein suuret, kun akku korjataan tai vaihdetaan vähän ajettuun vaihtoakkuun uuden sijaan
- Vähän ajettu vaihtoakku tai vaihtomoduuli voi järjestyä nopeammin kuin uusi akku – etsimme jatkuvasti hyviä varaosia ja vaihtoakkuja sähköautoihin
Ammattitaitoinen akkukorjaamo palvelee Tampereen Lielahdessa
Sähköautojen akkujen korjaaminen ja huoltaminen vaatii ammattilaisiltakin erityisosaamista ja asettaa korjaamon tiloille kovat vaatimukset. Tampereen Huoltoykkösen mekaanikot päivittävät osaamistaan jatkuvasti kattavilla koulutuksilla. Myös korjaamotilat on varusteltava niin, että ne ovat turvalliset ja työ voidaan toteuttaa huolellisesti ja tarkasti.
Tampereen Huoltoykkösen akkukorjaamossa on panostettu ammattilaisten osaamiseen ja erinomaisiin puitteisiin, joten sähkö- tai hybridiautosi on varmasti osaavissa käsissä.
Ota yhteyttä, kysy lisää tai varaa aika akkuhuoltoon!
YhteydenottolomakeOsaamista tämän päivän ja huomisen autoille
Tampereen Huoltoykkönen on erikoistunut e-Expert-korjaamo. Se tarkoittaa, että olemme autotekniikan kehityksen terävimmässä kärjessä, panostamme ajanmukaiseen tekniikkaan ja jatkuvaan osaamisen kehittämiseen.
Huollamme ja korjaamme autosi käyttövoimasta riippumatta – teemme ammattitaidolla ja turvallisesti myös sähkö- ja hybridiautojen huollot sekä korjaukset.
